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内蒙古22死事故车辆严重超载 车子为网上非法购置运输车辆
时间: 2019-12-01 16:06:49 浏览次数:
钢管表面处理是决定合金管道防腐使用寿命的关键因素之一,是防腐涂层与合金管道牢固结合的前提,防腐涂层的使用寿命取决于涂层类型、涂层质量和施工环境,而钢管表面处理对防

数据显示,1949年至2018年,夏季台风生成个数815个,多于秋季生成个数792个,但是,秋季超强台风个数222个,高于夏季的148个,秋季超强台风占比28.0%,高于夏季的18.2%。此外,台风中心气压越低,台风强度越强。据统计,1951年至2010年中心气压较低的前20个台风中,秋台风就有13个,占65%。

今年第16号台风 琵琶 刚刚退去,第17号台风 塔巴 就已生成并活跃起来。它虽未登陆我国,但也在刚刚过去的这个周末,对我国沿海地区造成了不小的影响。此前,今年第13号台风 玲玲 袭击韩国多地,导致20余人伤亡。也许有读者会问,都已经进入秋季了,台风怎么还这么猖獗,难道秋台风的威力比夏台风还大吗?另外,看天气预报,总是看到有两个或多个台风 共舞 的情况,这又是怎么形成的呢?

秋台风威力更大冷空气是 帮凶

秋台风指出生于9月至11月的台风。中央气象台数据显示,超强台风中,秋台风往往占到近一半,有时强度还会超过夏台风。

台风的威力主要体现在风和雨的破坏力上。 中央气象台首席预报员、中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师高拴柱说,所有的台风(热带气旋)可以说都是 水货 和 梅超风 。如果没有风和雨,台风也就不复存在了。

数据显示,1949年至2018年,夏季台风生成个数815个,多于秋季生成个数792个,但是,秋季超强台风个数222个,高于夏季的148个,秋季超强台风占比28.0%,高于夏季的18.2%。此外,台风中心气压越低,台风强度越强。据统计,1951年至2010年中心气压较低的前20个台风中,秋台风就有13个,占65%。可见,秋台风确实是 狠角色 !

那么,是什么造就了秋台风的 狠 呢?

高拴柱表示,这主要是进入秋季,太阳直射由北往南移,导致海水温度偏高。从春分到夏至,太阳直射从赤道向北回归线移动,加热了北半球热带海洋。夏至以后进入秋季,太阳直射又从北回归线向南移动,北半球热带海洋在已被加热了以后再次加热,海温条件更为有利于台风生成和能量增强,表现为强台风或超强台风出现概率更高。

再就是冷空气,秋台风登陆后,如果遭遇冷空气这个 帮凶 ,会激发更多降水,威力会更大。 高拴柱说,秋台风和冷空气相互作用,导致台风变性为温带气旋,在这个过程中,激发产生更大的能量。而且,由于我们国家没有温带气旋的预警,由此造成的风雨影响很容易被忽视。

秋季台风更偏爱在海南和广东登陆

台风是一种破坏性极强的猛烈风暴,在哪里登陆就会给哪里带来较大的破坏。因此,每有台风过境,登陆点具体在什么地方都会备受关注。

一般而言,副热带高压、热带系统、西风带系统及南半球系统之间的相互作用决定着引导台风的气流的变化。此外,台风经过中国台湾中央山脉、菲律宾吕宋岛的山脉地形前后,其移动路径也会发生较大改变,对台风后期路径产生重要影响。 中国气象局台风与海洋气象预报中心首席预报员许映龙说。

此前,中国气象局台风与海洋气象预报中心预报员黄奕武曾表示,绝大部分台风是沿西偏北或西北方向登陆我国,直奔台湾、海南及我国东南沿海方向。如果台风纬度再低一点,移向的偏北分量再小一点,一般登陆越南,如果纬度再高一点,移向的偏北分量再大一点,一般登陆日本。由于台湾、海南以及东南沿海省份的海岸线与登陆台风的主流路径交角较大,所以最易 中招 ,是台风登陆点的 首选 。

与夏台风相比,秋台风登陆地点偏南,尤其 偏爱 海南和广东。 高拴柱说,统计1949年至2018年各年的6月至8月的台风资料,共有69个台风登陆我国,这其中只有23个登陆广东和海南。而在9月至11月,有47个台风登陆我国,这其中就有24个登陆广东和海南,比率为51.1%,大于夏季的33.3%。

由此可见,夏台风多在福建、浙江登陆,到了8月明显减少,从9月开始登陆点南移。专家解释,台风一般在副热带高压南测活动,台风位置多由副热带高压位置来决定,进入9月后,副热带高压开始东退南移,台风北侧云系受到副热带高压压制南移,导致路径也偏南。

海温偏高致使多台 共舞

每年1至8月,西北太平洋和南海大约会出现14至15个台风,今年为12个,比往年少2 3个。 高拴柱说, 按照月平均台风生成个数计算,每年的8月和9月都是台风生成的高峰期。其中,8月最多,为5 6个;9月次之,有数据记录以来,各年9月平均生成台风5.1个。

高拴柱介绍,海温高、切变小、初始有扰动,是台风生成的三大条件。8至9月台风偏多的主要原因是西北太平洋和南海海域海温最高,且高海温区范围广阔、赤道辐合带活跃并向东延伸至东经140度以东。在热力和动力条件都非常有利的情况下,台风活跃是正常现象。

从卫星云图上看,今年第13号台风 玲玲 和第14号台风 剑鱼 组团出现,酷似 双黄蛋 。

对此,高拴柱表示,事实上,每年都会有类似情况出现。其中,三台风共存的现象平均每年会出现1.5次。如2017年7月28日12时至30日0时的1705号台风 奥鹿 、1709号台风 纳莎 和1710号台风 海棠 ,就属于三台风共存的现象。

有记录以来最为极端的是1960年8月23日6时至12时,西北太平洋上共有5个台风。这一纪录迄今为止还没被打破。 高拴柱说,总的来讲,4 5个台风甚至更多台风同时存在的情况比较罕见。

高拴柱解释,对比分析,双台风、多台风形成的主要原因是,西北太平洋暖水水域范围比其他海域更广,海水温度更高。太平洋占四大洋总面积的49.8%,广阔的海域为多个台风生成提供了大舞台。而在大西洋、印度洋,由于海域面积有限,往往一个热带气旋生成就已经占据了大部分洋面,很难有空间再生成其他气旋。此外,从海温上说,产生热带气旋的条件是海温需要达到26.5℃以上,而西北太平洋海温往往达到28℃至29℃,为台风尤其是多个台风的生成提供了温暖的海水环境。

目前的统计数据显示,两个台风之间互相 纠缠 并影响的情况比较多,学名叫 藤原效应 。高拴柱表示, 藤原效应 指的是两个热带气旋相距1500公里以内时,可产生相互之间的影响,沿着轴心依逆时针方向相互旋转,一般是较强的热带气旋支配着较弱的热带气旋,并对其路径产生影响。

通过实践,气象学家发现双台风效应可以千变万化:可以是其中一台风完全支配另一个的移动方向,或两个台风互相排开,或一个跟随一个移动,或一个吞并另一个,也可能两个台风不发生双台风效应。

而三个台风一般都是其中两个纠缠缠绵,另外一个 冷眼旁观 。 高拴柱说,以2017年为例, 奥鹿 纳莎 和 海棠 先后生成, 纳莎 和 海棠 两个台风中心连线有逆时针旋转,表现为东台风向西北方向移动较快,西台风在南海东北部原地打转。当 纳莎 登陆减弱、消失后, 海棠 才由偏北转西北方向移动,然后在内陆消失。 纳莎 和 海棠 的路径形式是典型的 藤原效应 。但是, 奥鹿 和另外两个台风的相互影响不大。

原标题:刚刚过去的夏天台风闹得凶?秋台风才是“狠角色”

值班主任:颜甲


 
  
 
  1。溶剂和乳化剂用于清洁钢表面,以便去除油、油脂、灰尘、润滑油和类似的有机物质。但是,由于它们不能去除钢表面的锈蚀、氧化皮和焊剂,所以只能作为反政府行动的辅助手段。
 
  
 
  2.酸洗处理一般采用化学和电解法,管道防腐只采用化学酸洗,除氧化皮、铁锈和旧涂层外,有时还可作为喷砂后的后处理除锈。虽然化学清洗可以使表面达到一定程度的清洁度和粗糙度,但其锚固颗粒较浅,容易对周围环境造成污染。
 
  
 
  3.钢丝刷等工具主要用于钢表面的抛光,可去除疏松的氧化物、铁锈、焊接渣等。手动工具除锈可达到SA2级,电动工具可达到SA3级。如果钢表面牢固地附着在氧化铁皮上,工具的除锈效果就不理想,也不能达到防腐施工所需的锚索深度。
 
  
 
  4.喷雾除锈是一种高功率电机驱动的喷雾叶片的高速旋转,在电机的强离心力作用下,在P91合金管表面喷涂钢球、钢砂、铁丝和矿物等磨料。在磨料冲击和摩擦力的作用下,P91合金管不仅可以完全去除氧化、锈蚀和污垢,而且可以获得均匀的粗糙度。喷淋除锈后,不仅可以扩大管道表面的物理吸附量,而且还可以提高防腐涂层与管壁之间的机械附着力。因此,喷雾除锈是管道防腐的理想途径。一般说来,喷丸主要用于管内表面的处理,喷丸主要用于P91合金管的外表面处理。
 
  
 
  在生产过程中应严格要求有关除锈技术指标,防止操作误差对合金管造成二次损坏。去除刺绣后,合金管的外观会比去锈前光滑。合金管的除锈是钢管工业中常用的技术。
 

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